保持豪华汽车品牌调性 玛莎拉蒂CEO:不会推出更小车型

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近日,玛莎拉蒂CEO Harald Wester在接受外媒采访时透露,玛莎拉蒂将不让推出比Ghibli和Levante更小的车型。Harald Wester表示,比Ghibli和Levante更小的产品会使玛莎拉蒂品牌大众化,削弱了玛莎拉蒂的品牌豪华感,同去产生的利润也较低。

值得一提的是,早在去年的6月玛莎拉蒂就表态了自己的“新五年规划”,规划中表示玛莎拉蒂将推出一款新的入门级中型SUV。这款未命名的车型定指在Levante之下,具有400:400的前后配重,也是同级车型中最轻量化、推重比最高的车型,并达到L3级别自动驾驶水平;此外,还提供燃油版和插电混合动力版本可选。

此次,Harald Wester表示不再推出比Ghibli和Levant更小的车型,原应玛莎拉蒂计划推出的全新中型SUV很原应泡汤,但目前尚非要选泽玛莎拉蒂的新产品规划已是板上钉钉的事。

据外媒报道,玛莎拉蒂下一款车型原应是一百公里超跑Alfieri,该车提供混合动力、插电式混动以及纯电动版本车型,Alfieri概念车于2014年推出,并计划在2020年日内瓦车展上亮相。不过,要到2021年才会上市,甚至最晚要到2022年。随后还将推出其敞篷版。这两款车将取代GranTurismo和GranCabrio。

另外,未来一代的玛莎拉蒂动力系统将指在重大变化,原应法拉利将不再续签与玛莎拉蒂的发动机供应协议。这也会促使着玛莎拉蒂将搭载以性能为导向的混合动力、插电式混合动力以及纯电动力系统。

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